11-я международная выставка
«UzTechTransExpo – Спецтехника, транспорт и логистические услуги»

Цель Международной выставки «UzTechTransExpo» - предоставить возможность ведущим международным и отечественным компаниям, осуществляющим деятельность в области производства и поставок специальной техники, предоставления транспортных и логистических услуг, разработки инновационных решений в секторе транспорта, управления складскими комплексами и терминалами наладить прямое сотрудничество с потенциальными потребителями продукции и заказчиками услуг.

Данная выставка по праву занимает одно из лидирующих позиций среди аналогичных событий, проводимых в странах Центральной Азии, по данным тематикам.

Мероприятие ориентировано на широкий круг специалистов, включая производителей и поставщиков спецтехники, руководителей транспортно-экспедиторских и логистических компаний, дистрибьюторов, экспортеров, импортеров, специалистов в области таможни и ВЭД, разработчиков IT-решений в логистике, операторов складских комплексов и логистических терминалов.

Мероприятие будет содействовать росту поставок качественной спецтехники,  развитию транспортной инфраструктуры, совершенствованию логистических систем, привлечению инноваций и притоку новых инвестиций в динамично развивающийся регион Центральной Азии.

Официальную поддержку выставке оказывают:

  • Министерство по чрезвычайным ситуациям РУз;
  • Государственый комитет Республики Узбекистан по геологии и минеральным ресурсам;
  • Государственый комитет Республики Узбекистан по автомобильным дорогам;
  • Хокимият г. Ташкента;
  • Главное управление пожарной безопасности МВД РУз;
  • Ассоциация по развитию бизнес логистики.

Место проведения:

Национальный выставочный комплекс «УзЭкспоЦентр», Павильон № 1

Руководитель проекта:

Ольга Сокольникова

Тел.: (+998-71) 238-91-82

Факс: (+998-71) 238-91-82

Моб.: (+998-93) 381-07-83

E-mail: sales@expotrade.uz ; prod@ieguzexpo.com

Президентом Республики Узбекистан издан указ, направленный на упрощение процедур осуществления транзита через территорию Узбекистана. Об этом сообщила пресс-служба Министерства внешней торговли.

Проект документа был разработан Министерством внешней торговли.

Как отмечено в Указе Президента №УП-5366 «О мерах по дальнейшему упрощению процедур осуществления транзита через территорию Республики Узбекистан», с целью развития транспортного потенциала страны и формирования надежных транспортных транзитных коридоров с 1 марта 2018 года отменяется порядок выдачи разрешения Кабинетом Министров РУ на транзитное перемещение через территорию республики подакцизной продукции автомобильным и железнодорожным транспортом.

Также Указом Президента предусмотрена отмена порядка внесения перевозчиком на депозитный счет таможенных органов Республики Узбекистан суммы денежного обеспечения уплаты таможенных платежей при транзите алкогольной и табачной продукции через территорию Республики Узбекистан.

«Данные изменения значительно упростят процедуры транзита через территорию Республики Узбекистан и послужат толчком для дальнейшего увеличения объемов транспортных перевозок», - прокомментировал Министр внешней торговли Республики Узбекистан Жамшид Ходжаев.

Источник: UzDaily.uz

22-23 февраля 2018 года в г. Тбилиси состоялись переговоры между представителями АО «Узбекистон темир йуллари» и АО «Грузинская железная дорога» о взаимном сотрудничестве. Об этом сообщила пресс-служба АО «Узбекистон темир йуллари».

В ходе переговоров стороны информировали о реализуемых проектах, направленных на дальнейшее развитие, модернизацию, реконструкцию и строительство новых участков железных дорог, а также мерах по увеличению объемов перевозок, создании благоприятных условий для грузоотправителей и обеспечению безопасности движения поездов.

Глава делегации Грузии, заместитель директора АО «Грузинская железная дорога» Алексий Николаишвили проинформировал о новом маршруте «Баку-Тбилиси-Карс», который работает в тестовом режиме для контейнерных перевозок. Стороны отметили, что по завершению тестового режима будут принимать меры по привлечению грузопотоков в данный маршрут.

Глава делегации АО «Узбекистон темир йуллари», заместитель председателя правления Акмаль Камалов проинформировал о создании нового мультимодального транспортно-логистического центра «Андижан» и имеющихся всех условий для транспортировки грузов с использованием данного центра до КНР и обратно.

В свою очередь, руководством АО «Грузинская железная дорога» выражена заинтересованность в использовании данного транспортного логистического центра.

По итогам встречи, в целях дальнейшего развития сотрудничества в области железнодорожного транспорта, эффективного использования международных транспортных коридоров и увеличения объема транзитных грузов достигнута договоренность о предоставлении грузинской стороной тарифных преференции в размере 50 процентов к действующим базовым ставкам на 2018 год на все виды перевозок внешнеторговых грузов Республики Узбекистан (экспорт, импорт и транзит) и дополнительно к ним 10 процентную скидку на перевозку сухогрузов.

Источник: UzDaily.uz

Начинается перевозка грузов по новому транспортному коридору «Ташкент–Андижан–Ош–Иркештам–Кашгар». Об этом было сообщено в ходе брифинга в Ташкенте.

Продукция экспортеров Узбекистана и соседних государств будет доставляться до грузополучателей автотранспортными средствами ООО Silk Road International.

По прибытию в конечную точку доставки, город Кашгар, колонна отправится по обратному маршруту уже с импортной продукцией.

Новый автомобильный коридор «Узбекистан – Кыргызстан – Китай» был инициирован Президентом Республики Узбекистан Шавкатом Мирзиёевым в ходе его Государственного визита в Китайскую Народную Республику в мае 2017 г., во время которого было подписано межправительственное Соглашение о международном автомобильном сообщении между двумя государствами.

«Реализация данного проекта дает возможность автоперевозчикам беспрепятственно осуществлять регулярные перевозки грузов по территориям трех стран, - отметил в своем выступлении заместитель министра внешней торговли Сахиб Саифназаров. - Это положительно отразится на объемах взаимного товарооборота и позволит всецело использовать имеющийся транзитный потенциал Узбекистана, КНР и Кыргызстана».

В рамках реализации указанного Соглашения с 30 октября по 3 ноября 2017 года был организован пилотный автопробег по маршруту «Ташкент - Андижан - Ош - Иркештам - Кашгар» с участием автотранспортных средств Узбекистана, Кыргызстана и КНР. Дистанция общей протяженностью 920 километров была преодолена за 31 час, из которых 16 часов прошли в движении.

Средняя скорость автоколонны составила порядка 50-60 км/час. Время прохождения узбекско-кыргызской границы «Дустлик» заняло порядка 1,5 часа, кыргызско-китайской границы «Иркештам» около 2 часов.

Дорога, проходящая через поселок городского типа Сары-Таш и перевал Иркештам в Кыргызстане (на высоте более 3 500 метров над уровнем моря), является наикратчайшим автомобильным путем из Ферганской долины Узбекистана в Китай.

«В целом данный маршрут показал, что дорожное покрытие по всему пути следования, то есть по территории Узбекистана, Кыргызстана и Китая, соответствует установленным нормам для передвижения магистральных грузовых автотранспортных средств», - прокомментировал заместитель начальника УзААРТ Шоолим Шавахабов.

В конце января 2018 года между Узбекистаном, Кыргызстаном и КНР согласованы все организационно-технические вопросы, связанные с открытием регулярных автомобильных перевозок грузов по маршруту «Ташкент - Андижан - Ош - Иркештам - Кашгар».

На сегодняшний день, Узбекским агентством автомобильного и речного транспорта изготовлены и направлены китайской и кыргызской сторонам бланки разрешений на осуществление перевозок (по 500 каждой стороне).

Также 5 февраля т.г. создано совместное предприятие ООО «Silk Road International» для организации перевозок экспортно-импортных грузов по новому транспортному коридору «Ташкент - Андижан - Ош - Иркештам - Кашгар». К осуществлению его оснащения на первом этапе будет привлечено порядка 80 грузовых автомобильных средств с последующим их увеличением до конца т.г. до 200 ед. В перспективе, исходя из объемов перевозки грузов, количество привлекаемых автотранспортных средств будет увеличиваться.

Указанные меры позволяют уже до конца т.г. обеспечить провоз по новому маршруту около 100 тыс. тонн экспортно-импортных грузов.

На сегодняшний день имеются заявки на перевозку внешнеторговых грузов на три месяца вперед в объеме 27 тыс. тонн. Это продукция текстильной, кожевенной и сельскохозяйственной промышленности, а также импортная продукция электротехнической промышленности, машиностроения и др.

Как отметил замминистра внешней торговли Сахиб Саифназаров: «Большой интерес к новому маршруту связан в первую очередь с минимальными сроками доставки грузов. Если по ранее действующему коридору груз поставлялся из Узбекистана в Китай за 8-10 дней, то по новому маршруту это занимает всего 2 дня. Вместе с этим, при необходимости срочный груз может быть доставлен и за сутки».

Кроме этого, немаловажным фактором является и стоимость перевозки. Так, разработанная гибкая прозрачная система тарифов на провоз контейнеров и сборных грузов позволяет экономить от $300 до $500 за доставку каждой партии груза, что в целом позволяет сократить расходы порядка на $2,5 млн. в год и несомненно скажется на себестоимости продукции и ее конкурентоспособности.

Для создания дополнительных удобств грузоотправителям и грузополучателям республики в Андижанской области на базе терминала станции «Ахтачи» создан мультимодальный транспортно-логистический центр, позволяющий довозить грузы со всех уголков Узбекистана в Андижан железнодорожным транспортом и далее в Китай на автотранспорте.

Вышеуказанные меры служат основой для дальнейшего сотрудничества стран региона, в том числе активизации строительства новой железнодорожной магистрали «Узбекистан - Кыргызстан - Китай», которая позволит создать новые трансконтинентальные коридоры «Китай - Центральная Азия - Кавказ - Европа» и «Китай - Центральная Азия - Афганистан - Иран». Они будут короче по сравнению с действующими коридорами практически на 1000 км.

Кроме того, к указанному маршруту проявлен интерес не только отечественных производителей, но и афганских партнеров в части транспортировки грузов по железной дороге от Мазари-Шарифа до Андижана и далее в Китай. Со строительством новой железной дороги «Мазари-Шариф – Герат» (Трансафганский коридор), завершится формирование Трансконтинентального транспортного коридора «Китай – Центральная Азия – Южная Азия – Ближний Восток».

Источник: UzDaily.uz

RZD

Russian

Уважаемый посетитель!

  • Первые два дня вход на выставку только для специалистов отрасли.
  • Если Вы являетесь профессионалом рынка или отрасли по профилю выставки, Вы можете самостоятельно скачать Ваш персональный электронный пригласительный билет. Для входа на выставку Вы должны его распечатать, заполнить указанные на билете поля и предъявить оператору в зоне регистрации выставки. В обмен на электронный пригласительный билет Вы получите бэйдж посетителя, дающий право ежедневного посещения выставки.
  • Также Вы можете пройти регистрацию при входе на выставку. После заполнения регистрационной формы, Вам выдадут бэйдж посетителя.

 

Скачайте пригласительные билеты наших выставок уже сейчас!

 

Пригласительные билеты на «Международные промышленные выставки»

АО «Узбекистон темир йуллари» завершило проект электрификации железнодорожного участка Карши-Термез.

В рамках проекта компания электрифицировала 325 км железной дороги. Стоимость проекта составлял $327,6 млн.

Японское агентство международного сотрудничества (JICA) предоставило кредит в размере $160 млн. для реализации данного проекта. АО «Узбекистон темир йуллари» направило $167,4 млн. собственных средств в проект.

Реализация проекта сократит транспортные расходы на пассажирские и грузовые перевозки более чем на треть. Увеличится скорость передвижения и повысится пропускная способность железной дороги.

Источник: UzDaily.uz

В Узбекистане намерены разработать и запустить «Национальный портал логистики» для поддержки национальных грузоперевозчиков и создания дополнительных удобств для субъектов предпринимательства.

Портал будет разработан в рамках в рамках Государственной программы 2018 года «Год активного предпринимательства, инновационных идей и технологий».

Согласно проекту госпрограммы, портал будет предоставлять информацию о транспортных средствах национальных грузоперевозчиков в режиме онлайн.

С помощью портала субъекты предпринимательства смогут оставлять онлайн-заказы на перевозку своих грузов.

В рамках проекта планируется установить сотрудничество с международными логистическими компаниями, что расширит возможности портала.

 

Источник: UzDaily.uz

Pages